Ничего сложного, требуется только время и терпение что бы закончить
Итак, добил я платину в этом "кхм" нфсе.
Скажу честно, игра для меня, как для ценителя серии NFS показалась самой провальной. Мне даже захотелось Undercover еще раз пройти. Почему так? Сейчас обьясню:
- Отсутствие внятого сюжета(зефирка без какой либо понятной мотивации, полицейский еще более менее, хотя под конец все же сдулся)
- Очень маленький автопарк(ну прям для NFS совсем маленький автопарк)
- За гонщика игра переусложнена в разы(машины медленные и ломаются очень быстро)
- (!)Скорость не ощущается вообще(на 400 км/ч думаешь, что едешь на 100)
- Вялая физика авто(шоковая волна 4 лвла в гонщика отбрасывает его от стенки к стенке, как в пинболе)
- Отсутствие саундтрека(12 треков, от которых устают уши, под конец играл вообще без звука)
Итак проблемы описал, теперь плавно к платине.
Платина не сложная, но ооочень нудная(Чего стоят одни 60 лвлы на карьерах), даже с использованием фичи с интерцептором за гонщика.
От меня платине 4/10 ; +25
Игре 5.5 баллов. Лично для меня разочарование. Жаль тех людей, кто брал ее на старте.
Сложность 3/10, и реально, самое сложное это найти друга что бы выбить два сетевых трофея.
Все остальное ультра простое, нужно только терпение на прохождение speedlists.
А ну ещё и багов много, машина либо улетает под текстуры, либо противник улетает вперёд с нереально большой скоростью
По времени более 25 часов
Средней сложности игра. По времени ушло почти 45 часов.
Порой Rivals способен подарить приятные эмоции от гонок, но по большей своей части он весьма и весьма скушен. Наверное, это одна из самых моих занудных платин, её получение растянулось почти на 4 года.
Для меня прохождение за гонщика (и получение золотых медалей за него же) было легче, чем за копа. Скорее всего, из-за более комфортного управление машинами. Тачки копов казались дубовыми после заездов зав гонщика.
4\10
Больших трудностей никому не принесёт, но постараться тоже придётся. Займёт много времени, но интерес не пропадёт. Достаточно игроков на её серваках даже сейчас - найти партнёра для онлайн трофеев не составит труда. Могут возникнуть баги разного характера, в т.ч. хромает синхронизация трофеев. Когда привык к управлению и физике, игра понравилась больше - захотелось даже растянуть процесс прохождения.
Худшая часть NFS из всех известных мне. Физика хромает на все 4 лапы, машины здесь это утюги с колесами. Чтобы вписаться в поворот, нужно на скорости вовремя тормоз нажать (не дай бог ручник) и автомобиль начнет на автопилоте скользить в недодрифте - напомнило Ridge Racer 7 на ps3. Убого здесь всё, про плейлисты не хочу даже вспоминать - тупое затягивание процесса бездарной игры. Сюжет вообще состоит из нескольких строк текста с роликами "про машинки", созданные на скорую руку из фрагментов игры - нет ни актеров, ни постановки... ничего! Мотивации для игрока проходить эту игру "от и до" нет совсем.
Отдельно стоит упомянуть присутствие только двух видов положения камеру - сзади машины и камера "мордой по асфальту". Играть хоть как-то можно только с камерой с видом сзади машины... второй вариант это просто ахтунг. Я всегда играл nfs'ы с видом от капота и с трудом приучивался к вождению от 3-го лица. Это сразу для меня стало тревожным звоночком...
Наверно, первый раз выбивал платину с мыслью, скорей бы все это кончилось.
На счет сложности - игра местами заставит попотеть из-за рандомных встречных авто и спорного геймдизайна. Иногда появляется желание плюнуть в лицо тому, кто делал этот трэш. Сложность по 10-бальной шкале 5/10.
Моя личная оценка игре 3/10, и то только за неплохую одну композицию. Игра не стоит внимания любителей автогонок.
Промучался на ps4 pro.
Лучшая, на мой взгляд, НФС из крайних трёх. Начинал с копа, почти не испытал сложностей, завершил комплит-лист с удовольствием. Карьера гонщика - земля и небо по сравнению с гайцом, в моём случае было сложно положить первые SP в банк. Позже привык к сложности и промчал остаток спидлистов без проблем. Самой большой сложностью было найти игрока для онлайн-трофеев, так и не смог понять для чего вобще в игру прикрутили онлайн. С учётом всех сложностей возникших при прохождении моя оценка 5/10; время 25+
Все таки я решил оставить один отзыв об сложности, етой игрой, которую и игрой нет желания назвать. Хотя я не пойму по чем другие выставляют сложность, пишут что халявная платина, мое мнение, игра адское дрочево. Может другие считают дрочево легким, у меня после двух трьох попыток, желания парится над игрой пропадает.
Я после платин двух других нид фор спидов, решил что больше никогда не возьмусь за игры сделаные идиотами из ghost.
Прочитав отзывы от других игроков что платина суперово легкая, решил занятся. Что сказать, когда остался до платины один спидлист, и тем более такой же спидлист, который нужно было взять для разблокировки других спидлистов, взял с третей попытки.
Сколько уже на еще один grand tour попыток потратил, сказать даже сложно. Все заканчивалось когда остается десять контр точок, был дважды у финиша, один раз с полным запасом после ремонта, копов на радаре не было, преследовал только один, и тот впереди, думал уже взял, а тут вдруг с воздуха появилось х знает сколько. Но прикол в том, что они даже не подехали, а почему то дало буст, понятно после матов, разработчикам пожелав сдохнуть, удали игру, успокоившись решил все же еще новую не начинать а добить етк.
Как обычно, легко доходится до тех десяти контрольных точек, и дальше тебе не дают пройти, много вариантов с разными технологиями, пришлось лишний раз набирать денег для прокачки, но разницы ни какой, одно и тоже, снова уже снова был виден финиш, и опять не понятно от чего машина подпрыгнула, развернулась, даже "чухнуть" не дали а только ролик врезания копа в тачку, и буст.
Что сказать, оставшиеся гранд туры добил, два подряд, можете быть со мной не согласны, но сложность просто заключается в терпеливом дрочеве. Ты голубчик надрочи с 50 или 6о попыток, а потом копы почти исчезнут, и ты взяв спидлист, будеш радоватся. Разработчик просто гнида или дегенерат, зачем такое очень тупое дрочево сделать, не понять, после него понятно нид фор спид больше не захочится купить, а вообще засунуть приставку в ящик, и не включать. Кто спокойно к такому дрочеву относится, понятно что платину возьмет. Похожее дрочево было у меня в другом нид фор спиде с порше Мангуса, которое все же дотерпел.
Даже сам незнаю как заставил себя с етим дрочевом дальше возится, сложность миинимум 4 для 100 медалей, и минимум 5 для "гранд туров", 2 ж тоже можна выставлять, но только для первых пять спидлистов, а не игре, и что в игре легкого, складывается впечитление что с первых попыток все задания проходят.
Проходил второй раз (первый был на ПК давно). По итогу 8.5 часов за гонщика, 6.5 часов за копа. Так что всего 15 часов на платину, но это учитывайте что я вообще ни на что лишнее не отвлекался, быстро вспомнил карту игры, все хитрости и сразу были доступны быстрые тачки (проходил на Lamborghini Elemento обе карьеры, только ближе к концу за гонщика пересел на макларен Р1).
К слову о хитростях.
1. Все заезды где надо удирать от копа делаются примерно за 30 секунд. Ставим на тачку электро удар (ESF) и обычный отталкивающий удар (Shockwave). Начинаем гонку и никуда не едем, а сразу на месте фигачим преследующего нас копа, ~4 удара навыками и он уничтожен, миссия выполнена. Если откуда то возьмется напарник или даже вертолет, это неважно главное уничтожить того кто изначально за вами гнался и преследование закончиться.
2. Соответственно все задания из спидлистов аля "получите золотов в любом испытание" быстрее всего выбивать именно в преследованиях.
3. Все задания "накопите 100 тыс/200 тыс очков за один раз в легкую делаются именно через испытания преследования (Interceptor). Я делал на заброшено аэропорту. Начинаем, уничтожаем копа методом выше, возвращаемся на исходную, начинаем это же испытание, снова уничтожаем копа и так до победного (рядом с аэропортом есть заправка, незабываем чинится). Таким методом еше выбивается трофей на получение 500 000 очков за раз и за 10 уровень погони.
4. Для самой сложной гонки в игре (гранд тур, финал за гонщиков) обязательно надо ставить глушилку навыков (Jammer). Ближе к концу гонки вас просто закидают копами, которые в свою очередь закидают вас всеми навыками какие есть. Поэтому когда видите что вас окружили со всех сторон (причем не обязательно, что на вас появиться захват цели, копы могут неплохо и электро ударом жахнуть и тараным ударом, а когда вас замедлят/развернут накинуться все остальные), врубаете глушилку. По своему опыты скажу что это единственная гонка в игре когда этот навык нужен, причем в обязательном порядке.
5.При игре за копа в испытаниях Хот персьют лучшие навыки это ESF и Roadblock. Вертолет прикольно конечно, но скорее всего вы сами себя им будете домажить. Лично я вообще всего одно испытание хот персьют выполнил за игру и при требование спидлиста перепроходил его. Просто считаю эти испытания долгими и проблемными, а 100 золото набить легче в других гонках.
6. Задания по прыжкам легче всего делать на большом мосту в середине карты (Kingfisher Road).
Последний раз редактировалось Valeron13; 07.04.2020 в 00:55.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)